商品在流通過(guò)程中發(fā)生破損的原因很多是由運(yùn)輸或裝載不當(dāng)而引起的，有些產(chǎn)品的包裝防護(hù)措施雖然已經(jīng)達(dá)到很高要求，仍會(huì)發(fā)生破損。究其原因，除了包裝設(shè)計(jì)不合理外，主要與運(yùn)輸工具、方式的選擇有關(guān)。運(yùn)輸對(duì)紙箱抗壓強(qiáng)度的影響主要是沖擊、振動(dòng)、顛簸。由于運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)較多，對(duì)紙箱的沖擊較大，再加上運(yùn)輸方式落后，搬運(yùn)人員的野蠻裝卸、亂踩亂摔，這都容易造成破損。

過(guò)去商品在流通過(guò)程中主要靠人力搬運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)條件差，且以散裝形式為主，故將耐破度和戳穿度作為衡量紙箱強(qiáng)度的主要標(biāo)準(zhǔn)。隨著運(yùn)輸流通手段的機(jī)械化和集裝化，紙箱的抗壓強(qiáng)度和堆碼強(qiáng)度成為衡量紙箱性能的主要指標(biāo)，在設(shè)計(jì)紙箱時(shí)，以紙箱所能承受的抗壓強(qiáng)度為條件，并檢驗(yàn)其堆碼強(qiáng)度。如果在紙箱用紙?jiān)O(shè)計(jì)確定過(guò)程中，沒(méi)有考慮到較低抗壓強(qiáng)度，使得紙箱用紙不能達(dá)到所要求的抗壓強(qiáng)度，這會(huì)導(dǎo)致紙箱大量破損。對(duì)每種紙箱的用紙定量、都有明確的規(guī)定，供應(yīng)在換紙時(shí)規(guī)定只能高配，不能低配。

判斷南京蜂窩紙箱的粘合好否，只要用手撕開(kāi)粘合面，如果發(fā)現(xiàn)原紙面被剝壞，則說(shuō)明紙頁(yè)粘合得好；如果發(fā)現(xiàn)楞峰粘合處無(wú)撕毛的紙纖維或呈白粉狀，則說(shuō)明是假粘，這會(huì)造成紙箱的抗壓強(qiáng)度偏低，并影響到整個(gè)紙箱的強(qiáng)度。紙箱的粘合強(qiáng)度與紙張的等級(jí)、粘合劑的配制和制造設(shè)備及工藝操作有關(guān)。